دانلود مقاله بررسی اندرکنش و تعيين فاصله بهينه تونل هاي دوقلو (مطالعه موردي تونل 9 آزادراه تهران شما

بررسی اندرکنش و تعيين فاصله بهينه تونل هاي دوقلو (مطالعه موردي تونل 9 آزادراه تهران شمال)

چكيده
در توسعه شبکه آزادراهی، استفاده از تونل های دوقلو ضروری می باشد. فاصله بهینه تونل ها و اندرکنش آن ها روی یکدیگر، یکی ازمهمترین مسائل مطرح در تونل های دوقلو می باشد. این موضوع در مقاله حاضر و برای تونل شماره 4 آزادراه تهران شمال )فاصله -21 تا 2 متر متغیر است( مطالعه شده است. در این مقاله از روش المان محدود و نرمافزار / بین تونل های دوقلو از 6 Phase2 برایبررسی اندرکنش ها و تعیین فاصله بهینه تونل ها استفاده شده است. تحلیل های پارامتری برای توده سنگ با GSI 03 و ، های 0322 و 20 متری انجام شده است. نتایج حاصل از این مطالعه نشان می دهد که هر /0 ،23 ،0/0 ،0 ،0/0 ،1/0 ، 03 و برای عرض پایه 2چه فاصله دو تونل و شاخص مقاومت زمین شناسی (GSI) کاهش یابد، بار انتقال یافته به تونل مجاور بیشتر خواهد بود و چنانچه اینفاصله بیش از حد مجاز کاهش یابد، جابجایی های اطراف تونل افزایش یافته و نیاز به نگهداری های خاص می باشد. در GSI های03 و 03 چنانچه فاصله تونل ها به ترتیب کمتر از 6 و 0 متر باشد، جابجایی های تونل از جابجایی های مجاز ساکورایی عبور کرده وتونل حالت خود پایداری را از دست می دهد و نیاز به نصب نگهداری های خاص دارد. همچنین در فاصله کمتر از 0 متر، دو تونل درمحدوده تاثیر یکدیگر قرار می گیرند. در GSI=70 با توجه به مقاوم بودن سنگ، تونل خودپایدار می باشد و فقط در فاصله 2 متری،پایه بین دو تونل دچار اغتشاش و آشفتگی خواهد شد.

واژه هاي کليدي:

اندرکنش تونل های دوقلو . فاصله بهینه تونل ها . تحلیل عددی . نرمافزار Phase2

سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

بلافاصله پس از پرداخت هزینه لینک دانلود توسط سیستم فعال و در اختیار شما قرار می گیرد و یک کد رهگیری جهت پیگیری احتمالی درخواست، به شما داده می شود. همچنین بعد از چند ثانیه به صفحه مورد نظر جهت دریافت مقاله انتقال داده خواهید شد.

قیمت:5900 تومان